如果你已经有了一个事业（或工作），不要冒然扩展到第二个事业（或工作）。因为在初始阶段，增加的引擎会给你带来更多的风险。只有降低单引擎的故障率，并确保你只靠剩下的引擎也能安全降落，双引擎才会给你带来更高的安全性。

不幸的是，就像战争经常推动高风险的飞机设计，人们也通常会在经济困难的时候从事两份工作。如果第一份工作是高负荷的，你再去从事第二份工作，那么很可能到头来，你连第一份工作也保不住。如果那时第二份工作不足以让你维持生计，你就有麻烦了。

不过，计算机时代使得情况有一点点变化。数字控制技术的进步，促成了多轴飞行器的诞生。它们都至少有四个微型引擎，每个引擎只负责总负载的一小部分。任何一个或两个失败，都很容易被其他人弥补。

同样的，在计算机和互联网出现之前，一个人几乎不可能有4个收入来源，但今天，一个人可以有多种小金额的收入来源，比如下班后开网约车、将住宅的空房间作为民宿出租等等。即使每个收入来源都不多，可能也比只有一个主要的收入来源更好、更安全。这里的关键是每个收入来源要尽可能独立，不要相互干扰。

From：阮一峰 科技爱好者周刊（第 189 期） – 为什么双引擎飞机更容易发生事故